Копенгаген всесвітньо відомий як місто з високою велосипедною культурою та фантастичною велоінфраструктурою. Тож коли дорожні інженери, архітектори і журналісти говорять про Копенгаген, що надихає інші міста покращувати міське життя, умови пересування та екологію з допомогою популяризації велосипеда, то користуються терміном “копенгагенізувати”. Але що саме цей термін означає? Для Секретаріату велотранспорту в Копенгагені це, насамперед, забезпечувати доступність необхідних речей. Тобто їздити велосипедом має бути безпечно, швидко і комфортно, легко і зручно. По-друге, в основі діалогу з міськими велосипедистами має бути повага. У Копенгагені ми намагаємось сказати нашим жителям “Дякуємо за те, що ви користуєтесь велосипедом у місті” і за допомогою масової комунікації, і завдяки інфраструктурним рішенням.
Факти: “Копенгагенізовано”
Інший приклад – вулиця Nørrebrogade, яка веде до і з центру міста. На ній автобуси та велосипеди мають перевагу над автомобілями, а також мають вдосталь простору для безперешкодного руху.
Для створення позитивної атмосфери серед велосипедистів міська влада проводить кампанії. Наприклад, за хорошу поведінку на велодоріжці можуть нагороджувати, роздаючи шоколадки жителям Копенгагену, які проявляють особливу увагу при їзді на велосипеді, а на стоянках припаркувати велосипед допоможе працівник велостоянки.
Влада міста не єдина, хто вважає, що заохочення велосипедистів виправдовує себе. Наприклад, всі таксі міста повинні бути обладнаними для перевезення не менше двох велосипедів, а перевозити велосипед у приміських поїздах S-Train дозволено безкоштовно. На декількох станціях є спеціальні “піт-стопи”, де ви можете підкачати колеса і набрати води, наприклад, на Svanemøllen.
