Потреба в реформуванні державних будівельних норм України (ДБН)
Перегляд та адаптація будівельних норм для міських доріг і вулиць до сучасних умов – це необхідна попередня умова для підвищення безпеки на дорогах України, особливо пішоходів, велосипедистів та пасажирів громадського транспорту. Ключовими питаннями…
Світловідбивні жилети не врятують велосипедистів від смерті у ДТП
Законодавче зобов'язання велосипедистів та погоничів тварин носити світловідбивні жилети не допоможе підвищити безпеку на дорогах, бо підходить не з того боку до вирішення проблеми. Крім того, таке зобов'язання є, фактично, криміналізацією велосипедистів та…
Лондон і Київ: Громадське лобіювання велотранспорту працює
Лондон планує витратити більше 1 мільярда євро (£ 913 млн), щоб оживити міську їзду на велосипедах. Такі зміни не були би можливі без потужного руху велосипедних активістів. Взірцем для нового амбітного велосипедного плану…
Ровером по Батумі: зручно, але незвично
Місто Батумі на чорноморському узбережжі Грузії зі своїми кількома десятками кілометрів велодоріжок здається первним велосипедним раєм Кавказу: багатокілометрові червоні велодоріжки уздовж узбережжя та у центрі міста, численні пункти громадського прокату велосипедів. Це компактне…
Затори коштують світовій економіці мільярди доларів США
Кері Вулсґров, співробітник Європейської федерації велосипедистів, вивчає темну сторону заторів. Поки дороги у світі перенасичені автомобілями, час спитати себе у скільки нам обходяться затори? За останніми даними Техаського транспортного інституту, лише у Сполучених…
США: Чи впливає будівництво нових доріг на зменшення заторів
Ми це постійно чуємо: лоббі компаній-будівельників доріг наполягає, що єдиний спосіб зменшити кількість заторів на дорогах полягає у створенні нових доріг. Федеральне фінансування США виділяє значні суми Міністерству транспорту, котре, зазвичай, виділяє кошти…
Покращення відчуття безпеки на дорозі: Сан-Себастьян (Іспанія)
Заходи з покращення безпеки дорожнього руху, зокрема, запровадження зон обмеження швидкості до 30 км/год, сприяли підвищенню відчуття безпеки серед мешканців та відвідувачів трьох основних районів в центрі іспанського міста Сан-Себастьян. Муніципалітет Сан-Себастьян підписав…
Ренді Нойфельд: 8 ідей для міст-початківців
За рівнем розвитку велосипедної мережі міста поділяють на “початківців”, “прогресуючих” та “чемпіонів”. Київ та інші міста України належать до перших, оскільки велосипедний рух тут ще тільки зароджується. Тому нам можуть бути цікаві 8…
Страх велосипедної їзди
Їзда на велосипеді є частиною культури британського суспільства вже більше століття. Майже відразу велосипед став основним засобом щоденного пересування, дуже популярним на дорогах. Але упродовж другої половини двадцятого століття кількість подорожей саме велосипедом…
Грац, Австрія: обмеження швидкості 30 км/год на всій території міста
Грац, Австрія — перше місто в Європі, яке у 1992 році запровадило обмеження швидкості 30 км/год у житлових районах і на другорядних вулицях та 50 км/год на магістральних дорогах. Зміни були впроваджені з…
